在菲律賓馬克坦島上航海家麥哲倫遇難的地方,有一座紀(jì)念亭,亭中立有一塊石座銅碑。碑的正面有這樣的文字:“費(fèi)爾南多·麥哲倫。1521年4月27日,費(fèi)爾南多·麥哲倫死于此地。他在與馬克坦島酋長(zhǎng)拉普拉普的戰(zhàn)士們交戰(zhàn)中受傷身亡。麥哲倫船隊(duì)的一艘船——維多利亞號(hào),在埃爾卡諾的指揮下,于1521年5月1日升帆駛離宿務(wù)港,并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊,第一次環(huán)球航海就這樣完成了?!?br /> 這塊碑的背面,則刻著另一段文字:“拉普拉普。1521年4月27日,拉普拉普和他的戰(zhàn)士們,在這里打退了西班牙入侵者,殺死了他們的首領(lǐng)——費(fèi)爾南多·麥哲倫。由此,拉普拉普成為擊退歐洲人侵略的第一位菲律賓人?!?/p> 從這座奇特的紀(jì)念碑,說(shuō)明文化遺址保護(hù)的意義。
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依據(jù)材料二分析,同陸上絲綢之路相比,海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)?有學(xué)者認(rèn)為,在世界航海史上,歐洲新航路開(kāi)辟的影響大于中國(guó)的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說(shuō)明該觀點(diǎn)的理由。
按照材料一的研究角度,評(píng)價(jià)新航路開(kāi)辟。
依據(jù)材料三,結(jié)合所學(xué)知識(shí),你如何評(píng)價(jià)義和團(tuán)和清政府對(duì)新式交通工具所持態(tài)度?結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)明近代以來(lái)中國(guó)交通近代化的趨勢(shì)如何?
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮,是不能持久的;在資本主義世界地位的上升,必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?!安荒艹志谩钡睦C不包括()
根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。分析材料中五尺道申報(bào)國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位的有利條件。
依據(jù)材料三結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析這一時(shí)期中國(guó)與世界市場(chǎng)的關(guān)系。
根據(jù)上述材料,分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對(duì)長(zhǎng)江流域施加影響”的理由。
美洲印第安人后裔認(rèn)為新航路開(kāi)辟給他們帶來(lái)的是“苦難”,主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
綜合上述材料的觀點(diǎn),分析第一次工業(yè)革命對(duì)19世紀(jì)40——60年代中國(guó)社會(huì)發(fā)展的影響。
在“新航路的開(kāi)辟”地圖中,開(kāi)辟線路1的航海家是()