材料一:1997年,美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家保羅斯威齊指出:“全球化不是一種條件或一種現(xiàn)象。而是一種已持續(xù)了很長時(shí)間的進(jìn)程。……自四五百年前資本主義作為一種活生生的社會(huì)形態(tài)在世界上出現(xiàn)以來,這一過程就開始了。”
——《論經(jīng)濟(jì)全球化與經(jīng)濟(jì)》
材料二:不斷擴(kuò)大產(chǎn)品銷路的需要,驅(qū)使資產(chǎn)階級(jí)奔走于全球各地。它必須到處落戶,到處創(chuàng)業(yè),到處建立聯(lián)系。資產(chǎn)階級(jí)運(yùn)用產(chǎn)業(yè)革命造就的廉價(jià)商品,利用先進(jìn)的洋槍洋炮,叩開了閉關(guān)自守的古老國家的大門。
材料三:戰(zhàn)后世界資本主義經(jīng)濟(jì)體系
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根據(jù)上述材料,分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對(duì)長江流域施加影響”的理由。
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。
新航路的開辟使世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn),這一時(shí)期世界市場(chǎng)的中心是()
從國際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察,對(duì)外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說法正確的是()
依據(jù)材料三結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析這一時(shí)期中國與世界市場(chǎng)的關(guān)系。
新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域,其主要表現(xiàn)有()①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀
19世紀(jì)末,面對(duì)西方列強(qiáng)虎視眈眈,清政府有何對(duì)策?其結(jié)果如何?
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰?他們的活動(dòng)給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響?新航路的開辟對(duì)世界市場(chǎng)有何影響?
有學(xué)者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”,認(rèn)為哥倫布首次航行到美洲大陸,是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開始,也是一件關(guān)于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場(chǎng)引人注目的大轉(zhuǎn)換。從這個(gè)角度來看,下列哪項(xiàng)不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來的影響()
依據(jù)材料二分析,同陸上絲綢之路相比,海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)?有學(xué)者認(rèn)為,在世界航海史上,歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說明該觀點(diǎn)的理由。