當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí)，可以設(shè)置（）。

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

快速路中匝道設(shè)計(jì)的原則錯誤的是（）。

計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運(yùn)行特點(diǎn)。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。