填空題駕駛員的()和反映特性是駕駛員的主要心理特性。
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行人、機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí),不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型:判斷題
()是指交通燈一個(gè)周期內(nèi)可用于車輛通行的時(shí)間比例。即某相位有效綠燈時(shí)間和周期時(shí)長(zhǎng)的比值。
題型:填空題
當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí),可以設(shè)置()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式,將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進(jìn)行區(qū)分,以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
題型:判斷題
交通需求預(yù)測(cè)過程分為四個(gè)階段,即()預(yù)測(cè)、()預(yù)測(cè)、()預(yù)測(cè)及()預(yù)測(cè)。
題型:填空題
與路段相比,交叉路口的路權(quán)屬性比較簡(jiǎn)單,不易發(fā)生交通事故。
題型:判斷題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型:判斷題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型:判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論,包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
快速路出入口間距中最小的一類是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題