A.現(xiàn)代物流強調(diào)“質(zhì)量第一”的思想,明確“事前管理”的重要性
B.對于物流業(yè)來說,整個物流的質(zhì)量目標就是其工作質(zhì)量
C.現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心內(nèi)容是現(xiàn)代運輸管理和現(xiàn)代配送管理
D.現(xiàn)代物流質(zhì)量管理必須滿足生產(chǎn)者和用戶的要求
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A.在成本與利潤間尋找平衡點
B.在效益與效率間尋找平衡點
C.在服務(wù)與成本間尋找平衡點
D.在服務(wù)與利潤間尋找平衡點
A.子系統(tǒng)要具有相對獨立性
B.應(yīng)使數(shù)據(jù)冗余較小
C.子系統(tǒng)分階段實現(xiàn)
D.要使子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的依賴性盡量大
A.配送是電子商務(wù)中不可缺少的重要的物流功能活動
B.配送中心是開展配送活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)
C.配送包括對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)
D.配送在送貨運輸時采用的運輸方式和運輸工具比較豐富多樣
A.提高商品銷售收入
B.減少交易次數(shù)
C.有效控制商品質(zhì)量
D.減少庫存
A.鐵路運輸中的零擔發(fā)運的商品,每批不得少于300件
B.公路運輸中的整車運輸一次托運的商品不超過3噸
C.水路運輸中的整批運輸是指一張運單的商品達20噸或體積達34立方米的,都按整批發(fā)運
D.航空運輸發(fā)運商品的最小體積長、寬、高合計不得小于40厘米,最小一面不得小于5厘米
最新試題
下列不屬于按照倉庫的建筑結(jié)構(gòu)分類的倉庫是()
對于從事電子商務(wù)的企業(yè)來說,配送的實施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()
部分包機運輸與班機運輸比較,其優(yōu)點不包括()
在商品不合理運輸表現(xiàn)形式中,由于運輸?shù)纳唐樊數(shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運力浪費的不合理運輸現(xiàn)象是指()
下列不屬于物流成本特性的是()
對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
下列對于物流的有關(guān)說法,錯誤的是()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()
為物品及其信息流動提供相關(guān)服務(wù)的過程,指的是()