多項選擇題根據楊新苗博士所講，創(chuàng)建“公交城市”的實質是要使（）
A.公共交通與城市形態(tài)相匹配
B.公共交通與城市發(fā)展相適應
C.公共交通與城市歷史文化風貌相協(xié)調
D.公共交通與城市和諧共存，支持和引導城市可持續(xù)發(fā)展
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1.多項選擇題下列各項表述中正確的有哪些？（）
A.2008年我國的公交車輛為36.7萬輛。
B.1998年我國的公交車輛為36.7萬輛。
C.2008年我國公交運量是700多億人次。
D.2008年我國公交運量是1700多億人次
2.單項選擇題楊新苗博士指出，對于城市交通來說，提高出行方式的效率是（）
A.目標
B.手段
C.條件
D.因果
3.單項選擇題《當中國統(tǒng)治世界》一書提到，2004年，在整個世界對石油的需求增加總量中，中國占了差不多（）
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
4.單項選擇題建設部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設統(tǒng)計公報》指出，2007年底，我國城市人均道路面積是多少？（）
A.11.4平方米
B.17.4平方米
C.21.4平方米
D.27.4平方米
5.單項選擇題建設部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設統(tǒng)計公報》指出，2007年底，我國設市城市有多少個？（）
A.355個
B.455個
C.555個
D.655個
最新試題
緊急救援組織分為（）。
題型：多項選擇題
換乘站客流控制遵循“由上而下，由內至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
題型：判斷題
（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
題型：單項選擇題
車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則，又要靈活處理。
題型：判斷題
地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。
題型：判斷題
出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型：單項選擇題
地鐵發(fā)生火災，首要的問題是保證設備安全。
題型：判斷題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應的交通結構不會有較大差異。
題型：判斷題
地鐵換乘站存在的問題包括（）。
題型：多項選擇題
從服務實體來看，（）之間的協(xié)調是整個客運管理的重要對象。
題型：多項選擇題