單項選擇題楊新苗博士指出，對于城市交通來說，提高出行方式的效率是（）
A.目標
B.手段
C.條件
D.因果
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1.單項選擇題《當中國統(tǒng)治世界》一書提到，2004年，在整個世界對石油的需求增加總量中，中國占了差不多（）
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
2.單項選擇題建設(shè)部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計公報》指出，2007年底，我國城市人均道路面積是多少？（）
A.11.4平方米
B.17.4平方米
C.21.4平方米
D.27.4平方米
3.單項選擇題建設(shè)部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計公報》指出，2007年底，我國設(shè)市城市有多少個？（）
A.355個
B.455個
C.555個
D.655個
4.單項選擇題（）是指具有以集約化社會化公共運輸方式為主導、多種交通方式協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)的交通系統(tǒng)，并與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)的城市。
A.地鐵城市
B.高鐵城市
C.公交城市
D.步行城市
5.單項選擇題根據(jù)楊新苗博士所講，2008年，我國萬人擁有公交車的標臺數(shù)達到了多少？（）
A.5臺
B.7臺
C.9臺
D.11臺
最新試題
合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔的出行比例。
題型：判斷題
車站內(nèi)火災分為站臺火災和站廳火災。
題型：判斷題
（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。
題型：單項選擇題
換乘站一般客流比較小。
題型：判斷題
使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
題型：單項選擇題
地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。
題型：判斷題
換乘站客組織，在應(yīng)急情況下現(xiàn)場遵循“誰故障、誰為主”的原則。
題型：判斷題
救援組織工作的核心問題是（）。
題型：單項選擇題
車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則，又要靈活處理。
題型：判斷題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
題型：判斷題