A.左右舷燈、閃光燈、艉燈
B.前后桅燈、閃光燈、艉燈
C.左右舷燈、前后桅燈、艉燈
D.左右舷燈、前后桅燈、艉燈、探照燈
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A.系統(tǒng)均不設(shè)短路保護熔斷器
B.支路由各區(qū)域分電箱引出
C.燈的控制開關(guān)設(shè)在各區(qū)域的明顯處
D.僅在充放電板設(shè)置總的自動接通開關(guān)
A.是正常照明系統(tǒng)的一部分
B.只能由應(yīng)急發(fā)電機供電
C.不設(shè)置分支線路的配電開關(guān)
D.不設(shè)置照明器的控制開關(guān)
A.一個支路的電流容量不夠
B.增加照明的可靠性
C.超過了一個支路的燈點數(shù)
D.消除燈光的閃爍效應(yīng)
A.主照明與局部照明并聯(lián)在一個支路上
B.一個支路串聯(lián)鄰近幾個艙室的照明器
C.一個艙室的燈短路不影響鄰近艙室的照明
D.一個艙室至少有兩個獨立分支電路
A.三相功率平衡,照明可靠
B.三相功率平衡,消除閃爍效應(yīng)
C.照明可靠,消除閃爍效應(yīng)
D.三相功率平衡,照明可靠,消除閃爍效應(yīng)
最新試題
為使熒光燈正常工作,燈管兩端在點燃前須加()電源的電壓,點燃后須保持()電源的電壓。
遠洋船舶上的蘇伊士運河燈,其燈內(nèi)有()。
船舶照明器一般由分配電板(箱)引出的單相支路供電。航行燈在供電上()。
在使用()前,應(yīng)檢查其電源、開關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。
下列燈具中的照明線路中需要接入啟動器輔助點燃的是()。
在船舶照明系統(tǒng)中,()往往是線路受潮或受損造成的,其現(xiàn)象是:一通電,空氣開關(guān)就跳開或熔斷絲燒斷。
船舶照明線路的絕緣值一般應(yīng)大于()MΩ,檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障,一般可用500V兆歐表進行檢查(小應(yīng)急照明線路可使用100V兆歐表進行檢查)。
船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其()分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。
用手摸過的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進行檢查,方法是分斷電源開關(guān),把萬用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測電路或燈具兩端電阻值為無窮大,則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。