單項(xiàng)選擇題混合氣（）會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后排氣管冒大量黑煙，并伴有“突突”聲。
A．過稀
B．過濃
C．較濃
D．較稀
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1.單項(xiàng)選擇題活塞行程是（）到活塞下止點(diǎn)的距離。
A.活塞上止點(diǎn)
B.活塞直徑
C.活塞銷
D.活塞頭部
2.單項(xiàng)選擇題活塞在離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處時(shí)，與活塞頂最高點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的汽缸壁上的位置，稱為（）。
A.曲軸半徑
B.活塞上止點(diǎn)
C.汽缸總?cè)莘e
D.壓縮比
3.單項(xiàng)選擇題四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的（）由進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)行程組成。
A.工作循環(huán)
B.排量
C.工作容積
D.壓縮比
4.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)氣過程中，由于化油器、進(jìn)氣管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高溫機(jī)件的影響，在進(jìn)氣沖程末，汽缸內(nèi)壓力（）大氣壓力。
A.低于
B.高于
C.等于
D.近似于
5.單項(xiàng)選擇題在壓縮行程中，活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的壓力和溫度同時(shí)（）。
A.降低
B.升高
C.不變
D.等于大氣壓
最新試題
下列屬于VVT總成部件的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
題型：判斷題
氣門驅(qū)動(dòng)組主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣遲后角一般為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門間隙過小使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少。
題型：判斷題
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來代替鏈輪。
題型：判斷題