關于沿河線線位高度敘述正確的（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

道路定線的主要任務是（）

實踐證明交叉口立面設計的關鍵是（）。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

屬于道路勘測設計的控制要素有（）。

下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設計原則的有（）。

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）