交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應該相互搭配合適。

交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。

路內(nèi)停車場與道路緊密結合，設置靈活方便，設備簡單。

以下屬于交叉口非機動車右轉的組織方式的包括（）。

交叉路口設置應充分考慮駕駛人的視距和視區(qū)。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權的交通工程師隊伍。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

視距和視區(qū)都是駕駛人行車中需要考慮的因素。

（）是指在平交道口設置交通標志、標線和交通島，引導交通流和行人自行行走的交通方式。