單項(xiàng)選擇題某停車場(chǎng)有5個(gè)停車泊位，在觀測(cè)期間的2個(gè)小時(shí)之內(nèi)，有4輛車分別停放了25min、25min、30min、40min，停車場(chǎng)利用率為（）
A.80%
B.30%
C.25%
D.20%
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1.單項(xiàng)選擇題以G、D、MS、A分別表示出行發(fā)生、出行分布、交通方式劃分和交通量分配，則采用最多的預(yù)測(cè)合是（）
A.G-MS→D→A
B.G→MS→A→D
C.G→MS→D→A
D.G→D→MS→A
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于車流波及波速，正確的說(shuō)法是（）
A.波速為正，則波沿道路后退
B.停車波向后傳遞，起動(dòng)波也向后傳遞
C.停車波向后傳遞，起動(dòng)波向前傳遞
D.停車波向前傳遞，起動(dòng)波也向前傳遞
3.單項(xiàng)選擇題（）在城市道路與交通工程中是一項(xiàng)極其重要的控制性指標(biāo)，常用作道路交通設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等的依據(jù)。
A.MADT
B.AADT
C.WADT
D.30HV
4.單項(xiàng)選擇題小型環(huán)形交叉口其中心島的直徑尺寸應(yīng)該是（）。
A.小于25m
B.小于50m
C.大于25m
D.在25-50m之間
5.問(wèn)答題簡(jiǎn)述提高交叉口通行能力的措施。
最新試題
路內(nèi)停車場(chǎng)與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡(jiǎn)單。
題型：判斷題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí)，可以設(shè)置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
題型：判斷題
依據(jù)交織車輛穿過(guò)交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來(lái)劃分，分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當(dāng)長(zhǎng)的路段，不借助于交通控制設(shè)施進(jìn)行的交叉運(yùn)行。
題型：填空題
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型：判斷題
快速路中匝道設(shè)計(jì)的原則錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交通信號(hào)主要是在平面交叉口上，用來(lái)在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型：判斷題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題