當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動并正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，潤滑系統(tǒng)油壓建立，這時可通過有分配閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié)。

吸氣過濾器用來過濾流向制冷壓縮機(jī)吸氣腔的氣態(tài)制冷劑中所夾帶的機(jī)械雜質(zhì)，使壓縮機(jī)吸入的是純凈制冷劑氣體，以保證壓縮機(jī)正常工作。

制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤滑油應(yīng)不起泡沫。

如果經(jīng)過多次反復(fù)抽真空操作，制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升，即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。

蒸發(fā)器或氣液分離器中積油過多，會被吸入氣缸內(nèi)造成“液擊”。

冷凍機(jī)油在排氣溫度較高時會碳化結(jié)焦，吸附在排氣閥片上和排氣腔內(nèi)，直接影響閥片工作。

制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實(shí)驗(yàn)，雖然環(huán)境溫度變化但不會造成充入氣體的壓力變化。

載冷劑滿足高低溫要求時，應(yīng)選擇具有凝固點(diǎn)低、沸點(diǎn)高的物質(zhì)。

制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時，設(shè)備的震動是不可避免的，其中制冷壓縮機(jī)的震動最大，這種震動還直接或間接作用于其他設(shè)備。

為了防止奔油的產(chǎn)生，再啟動壓縮機(jī)前應(yīng)加熱油溫，使不凝氣體從潤滑油中蒸發(fā)出來。