棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊(duì)伍。

以下屬于交叉口非機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。

建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。

（）是指交通燈一個(gè)周期內(nèi)可用于車輛通行的時(shí)間比例。即某相位有效綠燈時(shí)間和周期時(shí)長的比值。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。