交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。

（）是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

（）、綠信比、周期是交通自動(dòng)控制信號(hào)的三個(gè)主要控制參數(shù)，也稱三要素。

計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

行人、機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）