單項選擇題道路的幾何線形是指一條道路的平、縱和()。
A.橫
B.立體
C.斜向投影
D.曲面
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1.單項選擇題按平均值所取的時間段的長度計,常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和()。
A.路段交通量
B.周平均日交通量
C.交叉口交通量
D.節(jié)假日交通量
2.單項選擇題一個區(qū)域的路網(wǎng)密度等于該區(qū)域內(nèi)道路總長比該區(qū)域的()。
A.總面積
B.總?cè)丝?br />
C.經(jīng)濟總量
D.流域面積
3.單項選擇題典型城市道路網(wǎng)布局主要有棋盤形、帶形、放射形和()。
A.樹叉形
B.圓形
C.放射環(huán)形
D.三角形
4.單項選擇題典型的公路網(wǎng)布局主要有三角形、并列形、樹叉形和()。
A.圓形
B.放射形
C.帶形
D.棋盤形
5.單項選擇題城市道路按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能及對沿線建筑物的服務(wù)等級等劃分,不包括()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.國家公路
最新試題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
題型:單項選擇題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型:判斷題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型:判斷題
棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好,對角線交通連接方便。
題型:判斷題
()定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流,沿著相當(dāng)長的路段,不借助于交通控制設(shè)施進行的交叉運行。
題型:填空題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合,設(shè)置靈活方便,設(shè)備簡單。
題型:判斷題
渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式,將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進行區(qū)分,以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
題型:判斷題
交通需求預(yù)測過程分為四個階段,即()預(yù)測、()預(yù)測、()預(yù)測及()預(yù)測。
題型:填空題
()是指在某一特定瞬間,行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型:填空題
以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括()。
題型:多項選擇題