單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō)，無(wú)縫鋼管的工作溫度不得超過(guò)（）。
A.250℃
B.350℃
C.450℃
D.550℃
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1.單項(xiàng)選擇題壁溫在450℃以上高溫蒸汽管路和鍋爐管路可用（）制造的無(wú)縫鋼管。
A.優(yōu)質(zhì)碳素鋼
B.普通碳素鋼
C.工程結(jié)構(gòu)鋼
D.耐熱合金鋼
2.單項(xiàng)選擇題壁溫在450℃以下高溫蒸氣管路和鍋爐管路可用（）制造的無(wú)縫鋼管。
A.優(yōu)質(zhì)碳素鋼
B.普通碳素鋼
C.工程結(jié)構(gòu)鋼
D.耐熱合金鋼
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)一些清理質(zhì)量要求不高的管系，一般（）。
A.用水沖洗雜質(zhì)
B.用壓縮空氣吹除雜質(zhì)
C.化學(xué)清洗除銹
4.單項(xiàng)選擇題高中壓的壓縮空氣支管路的降壓在兩小時(shí)內(nèi)不得超過(guò)（）。
A.2%
B.3%
C.5%
D.8%
5.單項(xiàng)選擇題管子水壓試驗(yàn)所用壓力表應(yīng)保持準(zhǔn)確無(wú)誤，壓力表的數(shù)值應(yīng)是規(guī)定試驗(yàn)壓力的（）倍。
A.1.25～1.5
B.1.5～2
C.2～2.3
D.2.3～2.5
最新試題
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
題型：多項(xiàng)選擇題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類(lèi)別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題