單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，中標(biāo)人不得轉(zhuǎn)讓中標(biāo)的客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)，中標(biāo)客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)可以由其（）經(jīng)營。
A．子公司
B．分公司
C．合作人
D．投資人
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1.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，招標(biāo)人向中標(biāo)人收取的履約保證金不得超過中標(biāo)人所投入車輛購置價格的（）。
A．3％
B．5％
C．10％
D．15％
2.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）日內(nèi)，簽訂中標(biāo)合同并按照有關(guān)規(guī)定辦理許可手續(xù)。
A．15
B．30
C．45
D．60
3.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，確定中標(biāo)人后，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在（）日內(nèi)向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書，并將中標(biāo)結(jié)果書面通知替補(bǔ)中標(biāo)人和其他投標(biāo)人。
A．3
B．5
C．7
D．10
4.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)中，在排除廢標(biāo)后，投標(biāo)人不足（）個的，招標(biāo)人可以重新組織招標(biāo)投標(biāo)或者按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行許可。
A．2
B．3
C．4
D．5
5.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)開標(biāo)時，由（）或者其推選的代表檢查所有投標(biāo)文件的密封情況，也可以由招標(biāo)人委托的公證機(jī)構(gòu)檢查并公證。
A．招標(biāo)人
B．投標(biāo)人
C．招標(biāo)人和投標(biāo)人共同
D．第三方
最新試題
大型客車車身長（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
出站車輛檢查是汽車客運(yùn)站例行檢查，實(shí)行（）制度。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路客運(yùn)站作為是道路客運(yùn)節(jié)點(diǎn)，其主要任務(wù)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》自2020年6月1日起施行，有效期5年。
題型：判斷題
輕泡行包是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通過發(fā)展綠色運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。
題型：判斷題
商務(wù)旅客需要的是（），即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
題型：單項(xiàng)選擇題