單項(xiàng)選擇題到發(fā)線中岔電路中,利用()的再次吸起來控制中間道岔的解鎖時(shí)機(jī)。
A.JSJ
B.CSJ
C.FGJ
D.CSHJ
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1.單項(xiàng)選擇題往中間出岔股道辦理接車作業(yè)時(shí),如果列車全部進(jìn)入到發(fā)線后停車,但未進(jìn)入中間道岔區(qū)段,這時(shí)要求中間道岔要()自動(dòng)解鎖。
A.立即
B.延遲3s
C.延遲30s
D.延遲3min
2.單項(xiàng)選擇題集中樓排列的推送進(jìn)路鎖閉和駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)開放后,在列車未進(jìn)入推送進(jìn)路前,集中樓()推送進(jìn)路。
A.可以取消解鎖
B.可以人工解鎖
C.只可以人工解鎖但不可以取消解鎖
D.不可以取消解鎖也不可以人工解鎖
3.單項(xiàng)選擇題排一條發(fā)車進(jìn)路需要按壓()個(gè)按鈕。
A.1
B.2
C.2至3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題信號(hào)輔助繼電器的工作網(wǎng)絡(luò)是()。
A.8網(wǎng)絡(luò)線
B.9網(wǎng)絡(luò)線
C.11網(wǎng)絡(luò)線
D.13網(wǎng)絡(luò)線
5.單項(xiàng)選擇題在有兩個(gè)發(fā)車口的車站,往主要發(fā)車口發(fā)車時(shí),為了防止信號(hào)機(jī)關(guān)閉改點(diǎn)紅燈前先有閃一下兩個(gè)綠燈的現(xiàn)象,電路中采用的安全措施是()。
A.ZXJ先于LXJ釋放
B.LXJ先于ZXJ釋放
C.XFJ先于ZXJ釋放
D.XFJ先于LXJ釋放
最新試題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()
題型:多項(xiàng)選擇題
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
()工器具是更換電纜接頭所需。
題型:多項(xiàng)選擇題