駕駛室內(nèi)水密門集控臺顯示每扇門開啟或關(guān)閉狀態(tài)的方法是()
Ⅰ.紅燈表示一扇門完全開啟;Ⅱ.紅燈表示一扇門完全關(guān)閉;Ⅲ.綠燈表示一扇門完全關(guān)閉;Ⅳ.綠燈表示一扇門完全開啟;Ⅴ.紅燈閃爍表示門處于關(guān)閉過程中;Ⅵ.黃燈閃爍表示門處于關(guān)閉過程中。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ
B.Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅵ
D.Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
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必須設(shè)置手動(dòng)操縱裝置的水密門是()
Ⅰ.鉸鏈?zhǔn)剿荛T;Ⅱ.滑動(dòng)式水密門;Ⅲ.動(dòng)力滑動(dòng)式水密門。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.2~5
B.5~10
C.2~10
D.5~15
A.10;20
B.20;40
C.10;40
D.20;60
A.首尖艙外側(cè)的艙壁
B.首尖艙內(nèi)側(cè)的艙壁
C.艙壁甲板
D.干舷甲板
A.滑動(dòng)水密門的操縱裝置應(yīng)能保證在船舶向任一舷橫傾至10°的情況下將門關(guān)閉
B.每一動(dòng)力操縱的滑動(dòng)水密門應(yīng)有一個(gè)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱裝置
C.當(dāng)動(dòng)力滑動(dòng)水密門在主動(dòng)力失靈時(shí),其動(dòng)力、控制及指示器應(yīng)能工作
D.除所規(guī)定的航行中可以開啟的水密門外,所有水密門在航行中應(yīng)保持關(guān)閉
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度,這個(gè)溫度是指()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。