A.人員管理
B.設(shè)備管理
C.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)控制
D.結(jié)合部作業(yè)控制
E.非正常情況作業(yè)控制
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A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.險性事故
E.一般事故
A.安全意識
B.安全觀念
C.安全態(tài)度
D.安全知識
E.安全技能
A.安全組織
B.安全法規(guī)
C.安全技術(shù)
D.安全教育
E.安全信息
A.管理系統(tǒng)化
B.管理社會化
C.管理方法定量化
D.管理方法定性化
E.管理思想現(xiàn)代化
A.總體管理
B.重點管理
C.事后管理
D.對象管理
E.項目管理
最新試題
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
鐵路旅客車票的法律特征主要有()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系,主要指交通運(yùn)營法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實,使對方產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機(jī)動車和畜力車不準(zhǔn)通行。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道,應(yīng)當(dāng)報經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
形式合法,內(nèi)容不合法,實質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。