單項選擇題船舶發(fā)生中垂時（）
A.甲板板受拉力，船底板受壓力
B.甲板板和船底板同時受拉力
C.甲板板受壓力，船底板受拉力
D.甲板板和船底板同時受壓力
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1.單項選擇題船體外板厚度沿縱向首、中、尾和沿垂向底、側(cè)、頂?shù)姆植荚瓌t分別是（）
A.大小大，大小大
B.小大小，大小大
C.大小大，小大小
D.小大小，小大小
2.單項選擇題船舶甲板厚度最大的區(qū)域是（）
A.首端
B.尾端
C.首尾兩端
D.船中
3.單項選擇題船舶包括鋼板厚度和永久性固定物在內(nèi)的船首最前端到船尾最后端的水平距離稱為（）
A.總長
B.最大長度
C.登記長度
D.兩柱間長
4.單項選擇題船舶總長Loa是（）
A.包括兩端上層建筑在內(nèi)的船體最前端外板與最后端外板表面之間的水平距離
B.首垂線與尾垂線之間的水平距離
C.垂線間長與外板厚度之和
D.包括兩端上層建筑在內(nèi)的船體型表面最前端與最后端之間的水平距離
5.單項選擇題船舶的型深是指（）
A.平板龍骨表面到上甲板上緣的垂直距離
B.內(nèi)底板上表面至甲板邊線的距離
C.在船長中點處沿舷側(cè)從平板龍骨上緣至上甲板下緣的垂直距離
D.平板龍骨上緣到上甲板下緣的垂直距離
最新試題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進水時，水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：單項選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺艙底泵，客船要求至少裝設(shè)（）臺動力艙底泵與總管相連接。
題型：單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，每一臺動力艙底泵的排水量取決于（）
題型：單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時的進水量約為（）M3/S。
題型：單項選擇題