LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的：使用后在出站信號機(jī)前機(jī)車信號轉(zhuǎn)白燈或者出站后機(jī)車信號轉(zhuǎn)白燈都不按照（）控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車的控制模式下，貨運(yùn)列車制動停車時，在列車運(yùn)行速度低于15km/h并距出站信號機(jī)距離小于（）時，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標(biāo)停車。

GYK 設(shè)備在機(jī)車信號顯示哪些情況（）區(qū)段不得調(diào)整車位。

LKJ-93型監(jiān)控裝置機(jī)車信號故障模式：列車運(yùn)行中機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車信號發(fā)生故障，并通知列車調(diào)度員，允許機(jī)車乘務(wù)員在（）狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后，5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制改為機(jī)車信號故障模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜，當(dāng)機(jī)車未加載由停車狀態(tài)動車，速度≥3km/h或者移動距離≥10m時，連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時，（）后實(shí)施緊急制動控制。

軌道車在運(yùn)行中，由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實(shí)際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差，為使GYK 車位與軌道車位置實(shí)際公里標(biāo)保持一致，必須進(jìn)行對標(biāo)操作。對標(biāo)操作有（）方法。

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括（）、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，裝有容許信號的分區(qū)通過信號機(jī)顯示停車信號時，監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運(yùn)列車自動解除停車控制，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運(yùn)行到次一信號機(jī)，按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號機(jī)前操作方法：5s內(nèi)順序按壓（）鍵。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號機(jī)前，具體使用時機(jī)為進(jìn)站信號機(jī)前，機(jī)車信號顯示關(guān)閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須（）。