A.提單持有人權(quán)益
B.貨主物權(quán)及相關(guān)利益
C.承運(yùn)人相關(guān)權(quán)益
D.對(duì)巨額資產(chǎn)如船舶及衍生權(quán)益
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨物外包裝痕跡
B.貨主索賠證明
C.船長(zhǎng)的航海日志
D.航行數(shù)據(jù)庫(kù)
A.準(zhǔn)確預(yù)測(cè)航線天氣狀況
B.計(jì)算基本港口的接收貨箱量
C.制定碼頭進(jìn)出貨箱分布圖
D.準(zhǔn)確控制碼頭作業(yè)時(shí)間
集裝箱出口貨運(yùn)單證的流程是（）。
①裝箱單
②集裝箱提單
③站場(chǎng)收據(jù)
④設(shè)備交接單
A.①②③④
B.④③②①
C.④①③②
D.①④③②
A.吞吐量
B.進(jìn)出口量與時(shí)間分布
C.地理位置
D.所在國(guó)經(jīng)濟(jì)與法律狀況
A.太平洋兩岸
B.歐洲至東亞
C.歐洲與北美
D.環(huán)太平洋
A.平安險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)
D.財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)
A.市場(chǎng)開發(fā)
B.與承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)討價(jià)還價(jià)
C.提單簽署
D.與貨主的代理權(quán)限范圍
A.貨主的指令
B.出口報(bào)關(guān)報(bào)檢細(xì)則
C.托運(yùn)人要求
D.貿(mào)易合同與信用證條款
A.貨主倉(cāng)庫(kù)
B.貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站
C.集裝箱堆場(chǎng)
D.集裝箱貨運(yùn)站
A.卸船與提貨
B.到貨通知
C.報(bào)關(guān)與報(bào)檢
D.單證處理
最新試題
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以（）為準(zhǔn)。
可以在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上查找到無(wú)船承運(yùn)人的名單。
以下不是班輪船期表的內(nèi)容是（）。
在航空貨代業(yè)務(wù)中，預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”，原意是一種容器，具有一定的強(qiáng)度和剛度，因其外形像一個(gè)箱子，用以集裝成組貨物，故稱為“集裝箱”。
集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完（）等手續(xù)后，憑自己用分提單（House B/L）換來(lái)的提貨單到貨運(yùn)站（CFS）申請(qǐng)?zhí)崛∑聪湄洝?/p>
危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志，必須在兩側(cè)都有。
海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn)，這主要是指報(bào)關(guān)中的（）環(huán)節(jié)。
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金，那么則被視為代理人，如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià)，則被視為承運(yùn)人。
航次租船中，租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和（）