A、試驗結(jié)果與設(shè)計不符為不能接受，應(yīng)當尋找問題，整改后重新進行試驗。
B、試驗結(jié)果雖與設(shè)計不符合，但仍在接受范圍內(nèi)，可以不重新進行試驗。
C、速度試驗的結(jié)果應(yīng)符合船籍國（掛旗國）的要求，查詢該船籍國（掛旗）的具體要求后，才能確定是否符合可以接受。
D、船速非船級社檢驗范圍項目，此問題應(yīng)由船東船廠雙方協(xié)商，船級社不參與其中。

A、可以接受船廠的要求，回廠整改后在碼頭完成。
B、舵機轉(zhuǎn)舵時間非船級社檢驗范圍，無需進行檢驗。
C、只要船東同意該方案，船級社便可接受。
D、SOLAS對舵機轉(zhuǎn)舵試驗要求有明確規(guī)定，實際在碼頭無法滿足，因此不能接受船廠提議的在碼頭完成試驗的要求。

A、船級社有義務(wù)向船東提供意見復(fù)印件。
B、船級社無義務(wù)向船東提供意見復(fù)印件，當船東提出要求，應(yīng)當提供。
C、船級社無義務(wù)向船東提供意見復(fù)印件，當船東提出要求，也不能直接提供。船東若想獲得此類信息，應(yīng)當向船廠索取。
D、在船廠同意的前提下，可以提供。

A、向船廠書面提出所發(fā)現(xiàn)的問題并詢求解決方案
B、和審圖工程師聯(lián)系溝通，尋求強度結(jié)構(gòu)方面的最合適處理辦法
C、驗證船廠相關(guān)生產(chǎn)控制整改措施落實并滿意
D、無需進行修整。

A、SOLAS有明確規(guī)定，二氧化碳釋放需有延時機構(gòu)布置，船舶現(xiàn)有設(shè)計不符合要求，必須無條件進行整改。
B、機艙固定滅火系統(tǒng)不屬于船級社檢驗范圍，無需關(guān)注。
C、機艙固定滅火系統(tǒng)屬于船籍國（掛旗國）檢驗范圍，船級社屬代表其進行檢驗。
D、針對不同船籍國（掛旗國）對此布置有不同規(guī)定，確有部分國家有具體規(guī)定不允許設(shè)置延時布置，因此需首先確認現(xiàn)確定的船籍國（掛旗國）的要求為何，再確定是否需要進行整改。