A、對于無明顯屈服現(xiàn)象的材料應測量其規(guī)定非比例應力0.2%
B、規(guī)定殘余伸長應力的0.2%
C、對于無明顯屈服現(xiàn)象的材料應測量其規(guī)定非比例應力2%
D、規(guī)定殘余伸長應力的2%
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A、不接受
B、在一定條件下可以接受
A、熱軋：最終成型在正火溫度范圍內進行的軋制過程，軋制性能通常與正火后的結果相當。
B、控扎：軋制溫度高，軋后再空氣中冷卻，軋制和終軋通常在正火溫度以上的奧氏體再結晶區(qū)，晶粒尺寸變化比較大，機械性能也比熱處理或者其他先進工藝軋制的鋼低。
C、熱機軋制：這是一種嚴格控制軋制溫度和軋制比的工藝。通常在接近Ar3溫度下采取比較高的軋制比，可以在奧氏體與鐵素體的兩相區(qū)內進行軋制，并常采取控冷措施。不同于控制軋制，熱機軋制獲取的性能不可能由隨后的正火或其它熱處理方法再次產生。
A、13，2
B、11，1
C、12，3
D、10，1
A、決定適用于所有駛入該港口的船舶和移動平臺的規(guī)定。
B、決定適用于所有在其大陸架范圍內運營的固定以及移動式平臺的規(guī)定
C、決定適用于所有掛該國旗的船舶及移動式平臺的規(guī)定。
D、以上皆不是
A、只有設計階段
B、只有建造階段
C、只有營運階段
D、以上皆是
最新試題
小劉剛做驗船師，尤其在新造船中，對現(xiàn)場分段檢驗檢驗缺乏經驗，請你從下面幾項中挑選出能檢驗出船體構件對位情況的方法（）
MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設置雙層底保護，下列哪些符合要求？（）
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時，應包括下列哪些要素？（）
關于應急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火，在機艙外應設置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是（）
根據(jù)73/78防污公約要求，凡10，000總噸及以上的任何船舶，對船舶機器處所的濾油設的基本要求是什么？（）
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中（）屬于PSC檢查范圍之內。
某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進入機艙，導致機艙大量進水，直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
一艘新建油船建造基本完成，該船的實際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗船師正在準備“貨船設備安全證書”所附的“設備記錄（格式E）”（FormE）。請問在“FormE”中的“1.救生設備可供使用的總人數(shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應填寫多少人數(shù)？（）