A.啟動(dòng)與制動(dòng)
B.換向
C.調(diào)速
D.接線
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A.電氣原理圖
B.電氣安裝圖
C.電氣互連圖
D.梯形圖
A.定子串電阻
B.星三角
C.自耦變壓器
D.反接
A.后視鏡控制
B.遙控開(kāi)鎖控制
C.動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
D.多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)
A.它直接控制全車所有模塊
B.它是網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)
C.它連接不通協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)
D.它能識(shí)別與其連接的所有網(wǎng)絡(luò)
A.Ford 9141
B.CAN
C.LIN
D.Ford ACP
最新試題
IDS讀取到“U0121-IPC 與ABS 控制模塊的通訊漏失”,是指IPC 無(wú)法與ABS 控制模塊建立通訊,可能原因有()
下列有關(guān)串行數(shù)據(jù)傳輸?shù)拿枋?,錯(cuò)誤的是()
在電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制線路中,啟動(dòng)按鈕的兩端并聯(lián)一個(gè)接觸器的動(dòng)合輔助觸點(diǎn),這種措施成為()
在福特車輛上,LIN 網(wǎng)絡(luò)一般用于以下哪些功能()
能耗制動(dòng)可采用以()為變化參量進(jìn)行控制?
電氣線路圖不包括()
CAN 網(wǎng)絡(luò)采用雙絞線作為數(shù)據(jù)總線,以增加總線的抗干擾能力,最多允許()個(gè)節(jié)點(diǎn)。
三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)恒負(fù)載運(yùn)行時(shí),若電源電壓降低,此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和定子繞組中的電流()
以下各項(xiàng),屬于LIN 網(wǎng)絡(luò)與CAN 網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別的是()
C520翼虎車輛使用了哪些網(wǎng)絡(luò)()