單項(xiàng)選擇題STCW78/95公約關(guān)于值班的規(guī)定,當(dāng)值輪機(jī)員不應(yīng)被分配或承擔(dān)任何妨礙他對(duì)主管推進(jìn)系統(tǒng)及附屬系統(tǒng)監(jiān)控的其他工作,他們應(yīng)確保()。

A.職責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備處于監(jiān)管范圍內(nèi)
B.對(duì)機(jī)器和舵機(jī)間有足夠的巡視
C.對(duì)機(jī)械設(shè)備有足夠的巡視
D.修理工作正常進(jìn)行


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2.單項(xiàng)選擇題STCW78/95規(guī)定,船舶上()應(yīng)具備恰當(dāng)?shù)厥褂脙?nèi)部通信系統(tǒng)的知識(shí)。

A.值班的每一成員
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.電機(jī)員
D.干部船員

3.單項(xiàng)選擇題STCW78/95公約規(guī)定,當(dāng)值輪機(jī)員必須具備()。

A.熟練使用全船消防設(shè)備的能力
B.操作通信設(shè)備的能力
C.排除主、副機(jī)故障的能力
D.隨時(shí)立即操縱推進(jìn)設(shè)備適應(yīng)變向、變速的能力

4.單項(xiàng)選擇題STCW78/95公約規(guī)定,對(duì)船員發(fā)證的形式是按(),其目的是為了在保證船舶正常運(yùn)行及保護(hù)海洋不受污染的條件下要求船員()。

A.職能發(fā)證/對(duì)其職責(zé)達(dá)到適任
B.傳統(tǒng)發(fā)證/滿(mǎn)足公約適任標(biāo)準(zhǔn)
C.職能發(fā)證和傳統(tǒng)發(fā)證/對(duì)其職責(zé)達(dá)到適任
D.職能發(fā)證和傳統(tǒng)發(fā)證/滿(mǎn)足船公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)

最新試題

海事請(qǐng)求的原則之一是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開(kāi)的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運(yùn)噸海里的需求量。

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在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來(lái)源是()

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ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào),針對(duì)()的海員社會(huì)福利問(wèn)題提出有關(guān)草案。

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船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于()

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按船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定,遠(yuǎn)洋船舶主柴油機(jī)排氣閥的備件至少配備一個(gè)氣缸排氣閥總成的()

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《船舶最低配員證書(shū)》有效期的截止日期與()有效期的截止日期相同。

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按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書(shū)有效期限的規(guī)定,當(dāng)船舶改掛另一國(guó)的國(guó)旗時(shí):()①原證書(shū)即失效②原證書(shū)3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行,則原證書(shū)仍有效

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船舶在海上運(yùn)輸中,如發(fā)生海事?tīng)?zhēng)議可通過(guò)訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決,屬于合同關(guān)系的海事訴訟有()

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船舶安全檢查規(guī)則適用于()

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