A.超額工況點(diǎn)
B.標(biāo)定工況點(diǎn)
C.部分工況點(diǎn)
D.極限工況點(diǎn)
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A.超額轉(zhuǎn)速
B.標(biāo)定轉(zhuǎn)速
C.從標(biāo)定轉(zhuǎn)速下降初期
D.從標(biāo)定轉(zhuǎn)速下降后期
A.限制特性和最小負(fù)荷速度特性
B.最大負(fù)荷速度特性
C.等轉(zhuǎn)矩限制特性
D.等排溫限制特性
A.等轉(zhuǎn)矩限制特性
B.過量空氣系數(shù)的限制
C.增壓器喘振線
D.最小發(fā)動機(jī)扭矩
A.轉(zhuǎn)矩/排溫
B.排溫/轉(zhuǎn)矩
C.功率/轉(zhuǎn)矩
D.排溫/功率
A.壓氣機(jī)的工作點(diǎn)移向喘振線
B.發(fā)動機(jī)出現(xiàn)最大扭矩
C.發(fā)動機(jī)出現(xiàn)最低扭矩，進(jìn)入發(fā)動機(jī)熄火的區(qū)域
D.船舶加速時(shí)的使用范圍擴(kuò)大
最新試題
Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實(shí)現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。
（）尾軸軸承雖然價(jià)格昂貴，但結(jié)構(gòu)簡單，具有抗腐蝕性，在水中的潤滑性能好。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點(diǎn)是（）。a．隨動性好；b．依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動性能。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時(shí)，它的先決條件是（）。
推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。a．齒輪箱的滾動軸承小于80℃；b．齒輪箱的滑動軸承小于70℃；c．白合金滑動軸承小于65℃；d．推力軸承小于70℃；e．水潤滑軸承小于65℃。
主機(jī)功率在螺旋槳效率不變的情況下，航速降低時(shí)軸系所承受推力（）。
目前海船上常用的推力軸承形式是（）。
Simplex型密封裝置用于（）。