單項(xiàng)選擇題列車(chē)分離后,禁止分部運(yùn)行的規(guī)定有()

A.采取措施后不能整列運(yùn)行
B.對(duì)遺留車(chē)輛未采取防溜措施
C.遺留車(chē)輛無(wú)人看守
D.列車(chē)無(wú)線電話故障


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安全檢查表的()是由它的性質(zhì)決定的。

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連接軟管時(shí),必須等車(chē)輛停妥,并得到()準(zhǔn)許,不準(zhǔn)雙足進(jìn)入道心。

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5kg手提式干粉滅火器的射程是()m。

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作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄主要體現(xiàn)在()。

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調(diào)車(chē)人員未認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度,盲目牽出特別是原路返回車(chē)列軋絕緣時(shí),未聯(lián)系徹底即盲目牽出是造成()的主要原因之一。

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車(chē)輛溜逸主要原因?yàn)椋ǎ┝锓?,無(wú)人防護(hù),致使車(chē)輛溜走;當(dāng)空線有坡度或刮風(fēng)時(shí)調(diào)車(chē),臨時(shí)摘車(chē),放置鐵鞋不牢固,未擰緊人力制動(dòng)機(jī)等情況。

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對(duì)于重度一氧化碳中毒者,為促其清醒可用針刺蔌指甲掐其()穴。

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“海參型”復(fù)軌器安裝方法,在鋼軌內(nèi)側(cè)的車(chē)輪安裝一只矮小的復(fù)軌器,使其與鋼軌內(nèi)側(cè)面留出()mm輪緣槽。

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下列哪項(xiàng)是造成機(jī)車(chē)車(chē)輛傷害的管理因素?()

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冬季冰雪多,鋼軌滑,車(chē)輪踏面滑,鐵鞋滑,機(jī)車(chē)的黏著牽引力(),整列牽出時(shí)易打滑空轉(zhuǎn)。

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