A.負(fù)電位
B.正電位
C.低點(diǎn)位
D.高電位
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A.分火頭
B.分電器
C.凸輪
D.曲軸
A.10°
B.20°
C.30D°
D.40°
A.氣缸區(qū)分及活塞上止點(diǎn)位置
B.氣缸區(qū)分及活塞下止點(diǎn)位置
C.曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.曲軸轉(zhuǎn)角及曲軸位置
A.搖臂下端
B.搖臂上端
C.搖臂軸
D.搖臂中部
A.0.03-0.07mm
B.0.08-0.10mm
C.0.12-0.15mm
D.0.15-0.20mm
最新試題
氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。()
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級(jí)管理的原則。
()是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
簡(jiǎn)述汽車(chē)運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶,(),內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
車(chē)速越低,液力變矩器的增扭作用就小。()