離合器操縱機構按分離離合器所需的操縱能源不同，可分為人力式和氣壓助力式兩種。

鼓式制動器有（）和外束型兩種。

傳動軸花鍵磨損試驗中，若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達0.5mm時, 即可停止試驗。

螺旋彈簧是汽車懸架系中應用較廣的一種阻尼原件。

摩擦離合器所能傳遞的最大轉矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。

汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

制動器總成效能試驗是測量制動管路壓力與制動輸出力矩兩個參數(shù)之間的關系曲線.。

驅動橋臺架試驗中齒輪失效的標準是什么？

扭桿彈簧與鋼板彈簧相比具有質量小、不需潤滑等優(yōu)點。

汽車液壓制動主缸各腔排量三次測量的平均值不得低于設計值的90%。