A.二氧化碳
B.一氧化碳
C.碳?xì)浠衔?br />
D.氮的化合物
E.氮氧化合物
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A.行駛速度
B.檔位選擇
C.正確保養(yǎng)與調(diào)整
D.保持勻速
E.掛車(chē)的應(yīng)用
A.備燃期
B.預(yù)燃期
C.速燃期
D.緩燃期
E.后燃期
A.一般是校驗(yàn)各單個(gè)高壓泵開(kāi)始供油時(shí)的間隔角度
B.供油時(shí)間間隔一般以高壓泵凸輪轉(zhuǎn)角表示
C.當(dāng)供油角度不符時(shí)，可用柱塞挺柱上的調(diào)整螺釘來(lái)調(diào)整，旋出可推遲，旋進(jìn)則提高
D.同一發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰各缸供油時(shí)間間隔角度偏差，一般不得超過(guò)5o
E.轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤(pán)，當(dāng)?shù)谝桓字仙紊w住了進(jìn)油孔，此時(shí)即為第一缸開(kāi)始供油
A.10gkm
B.20kgm
C.30kgm
D.40kgm
最新試題
汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見(jiàn)類(lèi)型有（）。
對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來(lái)說(shuō)，影響次級(jí)電壓的因素有（）。
電控噴油器的組成元件中包括（）。
影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的主要因素是（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時(shí)刻可分為（）。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的說(shuō)法，正確的有（）。
對(duì)于化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速不變，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增加時(shí)，則（）。
在有些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的裙部開(kāi)有"T"或"∏"形槽，其作用是（）。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用鋁合金活塞，其優(yōu)點(diǎn)是（）。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修標(biāo)準(zhǔn)是（）。