單項選擇題電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時，檢查軸箱左右側(cè)擋間隙之和為（）mm。
A.2-8
B.2-10
C.4-10
D.4-20
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1.單項選擇題電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時，檢查車輪踏面缺損部位之長度，沿車輪踏面圓周方向測量不大于（）mm。
A.60
B.70
C.100
D.150
2.單項選擇題電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時，檢查滑動軸承車輪踏面剝離長度二處每一處均不大于（）mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
3.單項選擇題電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時，檢查滑動軸承車輪踏面剝離長度一處不大于（）mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
4.單項選擇題電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時，檢查滾動軸承車輪踏面剝離長度二處每一處均不大于（）mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
5.單項選擇題電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時，檢查滾動軸承車輪踏面剝離長度一處不大于（）mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
最新試題
C70型敞車采用（）人力制動機。
題型：單項選擇題
扣留定檢到、過期車，遇有高級修程和低級修程同時到期時，須按（）辦理。
題型：單項選擇題
車統(tǒng)-15A是（）。
題型：單項選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車軸。
題型：單項選擇題
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：單項選擇題
C80E型敞車車門采用（）。
題型：單項選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報車定檢標(biāo)記難以辨識、預(yù)報車同車車號不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報的車輛等情況時，應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
移動式防護信號的設(shè)置地點，應(yīng)控制在距離停留車輛（）之間。
題型：單項選擇題
TADS是（）的簡稱。
題型：單項選擇題
安插防護信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動。
題型：單項選擇題