A.內(nèi)燃機(jī)車
B.電力機(jī)車
C.動車組
D.蒸汽機(jī)車
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A.調(diào)車沖突
B.調(diào)車脫軌
C.調(diào)車沖撞
D.擠道岔
A.超限
B.墜落
C.被盜
D.損壞
A.機(jī)車車輛斷軸
B.車輪崩裂
C.制動梁脫落
D.下拉桿脫落
A.列車火災(zāi)
B.列車爆炸
C.列車相撞
D.列車冒進(jìn)信號或越過警沖標(biāo)
A.中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上
B.中斷繁忙干線鐵路行車12小時(shí)以上
C.中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上
D.中斷其他線路鐵路行車24小時(shí)以上
最新試題
TADS是()的簡稱。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦插銷()。
C80E型敞車載重為()t。
TFDS是()的簡稱。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識、預(yù)報(bào)車同車車號不一致、車體標(biāo)記顯示到(過)期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
C80E型敞車車門采用()。
C80E型敞車軸重為()t。
P80型大容積棚車載重為()t。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車軸。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。