A、強(qiáng)制參加的
B、全球性自愿參加的
C、區(qū)域性自愿參加的
D、全球性強(qiáng)制參加的
E、船舶自動(dòng)互助救助
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A、INMARSAT系統(tǒng)1.6GHzEPIRB
B、COSPAS/SARSAT系統(tǒng)406MHzEPIRB
C、VHF70CHEPIRB
D、2182KHz緊急示位標(biāo)
E、500KHz報(bào)警設(shè)備
A、16GHzEPIRB
B、INMARSAT船站
C、MFDSC
D、HFDSC
E、EGC接收機(jī)
F、406MHzEPIRB
A、INMARSAT-C船站
B、INMARSAT-A船站
C、DSC終端
D、EPIRB
E、SART
F、SSB無線電話
A、發(fā)送次序
B、頻率的選擇
C、工作方式的選擇
D、發(fā)送對(duì)象
E、工作持續(xù)時(shí)間
F、工作的中止
A、四位數(shù)字
B、五位數(shù)字
C、七位數(shù)字
D、九位數(shù)字
E、三位數(shù)字
F、六位數(shù)字
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。