A、50
B、100
C、200
D、250
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A、60KPa
B、100KPa
C、180KPa
D、196KPa
A、可以帶負(fù)荷啟動(dòng)
B、可以高轉(zhuǎn)速預(yù)熱
C、柴油機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速,不準(zhǔn)帶負(fù)荷
D、在轉(zhuǎn)速表、油壓表、溫度表?yè)p壞及短缺情況下可以運(yùn)轉(zhuǎn)
A、快速降低轉(zhuǎn)速、停車(chē)
B、逐步降低轉(zhuǎn)速、停車(chē)
C、立即停車(chē)
D、反復(fù)兩次加載再卸載后、停車(chē)
A、帶輪直徑過(guò)小
B、皮帶型號(hào)不正確
C、傳遞載荷過(guò)大
D、初始張緊力未調(diào)好
A、添加燃油
B、檢查氣源壓力
C、清潔柴油機(jī)表面
D、清洗空氣濾清器
最新試題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為()
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)失效故障的是()
機(jī)械密封的單級(jí)壓力可高達(dá)()
通常采用被測(cè)油品在一定溫度條件下對(duì)金屬腐蝕的程度來(lái)評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的()
下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()
一般情況下,各種內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)大頭頂部的邊緣厚度均不得小于()
中冷器污堵,柴油機(jī)不會(huì)產(chǎn)生()
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()
往復(fù)密封是指用于機(jī)械作往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)處的密封,包括()
機(jī)械密封的使用溫度最高達(dá)(),最低溫度可達(dá)-100℃。