A.正常換向轉速
B.制動轉速
C.應急換向轉速
D.最低穩(wěn)定轉速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
氣動主機遙控系統(tǒng)中，臨界轉速回避的原則是（）。
①有三種避開臨界轉速的方式；
②慢加速時不回避臨界轉速；
③加速過程避上限；
④減速過程不避下限；
⑤使主機迅速通過臨界轉速區(qū)；
⑥其設計原則是不在臨界轉速區(qū)內(nèi)工作。
A.①②③⑤
B.①③④⑥
C.①④⑤⑥
D.①③⑤⑥
A.最低穩(wěn)定轉速所對應的油量
B.輸出的油量為零
C.主機最高轉速所對應的油量
D.輸出的油量不變
A.加速速率限制環(huán)節(jié)
B.輪機長轉速限制
C.負荷程序限制
D.調(diào)速器
A.調(diào)小增壓空氣壓力限制環(huán)節(jié)的起始油量
B.調(diào)小最小轉速限制值
C.調(diào)小臨界轉速的下限值
D.調(diào)大主機減速速率
A.轉速保持原速度不變
B.轉速要降到零
C.轉速繞原速度振蕩
D.轉速下降至最低穩(wěn)定轉速
最新試題
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
轉速設定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
分級延時閥的特點是（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括（）。①轉矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉速限制④起動油量的設置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉速自動回避
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
對轉速設定精密調(diào)壓閥不正確的認識是（）。