A、1
B、2
C、3
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A、防止人員行走時觸及架線
B、由于車場處經(jīng)常有裝卸車作業(yè),為防止作業(yè)人員觸架線受到電擊傷害,設(shè)置架線停電開關(guān),以便作業(yè)人員在作業(yè)前對架線停電
C、檢修方便
A、必須使用專用軌道車裝運
B、裝車前要選擇不符合規(guī)定的繩扣子
C、裝車前只須將繩扣子掛好
A、必須在工作地點至來車方向60M位置設(shè)置醒目的標志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人
B、不要對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進行處理
C、有觸架線可能時,不要在作業(yè)前按規(guī)定方法對架線進行停電
A、必須使用與軌型相符的標準道岔
B、必須采用鐵壓板固定或金屬軸套式固定
C、必須采用銅壓板固定
A、必須采用鐵壓板固定或金屬軸套式固定
B、必須使用與軌型不符的標準道岔
C、必須使用與軌型相符的標準道岔
最新試題
在斜巷運輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超過規(guī)定數(shù)量拉放車違章行為。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前不要對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進行處理。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前應(yīng)采?。ǎ┌踩胧?。
電機車進入彎道、道岔、行人岔口處要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前減速、鳴笛。
斜巷上下車場處理支架車掉道應(yīng)注意的安全事項之一是必須有單位科級干部指揮。
公司對運送大件、物料時的安全系數(shù)不應(yīng)小于所需拉力的10倍。
主要運輸平巷軌道質(zhì)量主要標準之一是扣件必須齊全、緊固,并與軌型相符。
斜巷把勾工跑盤作業(yè)的危害包括()
電機車進入彎道、道岔、有行人岔口處要將機車行駛速度減至4.0米/秒以下。
斜巷運送綜采支架時應(yīng)符合()要求。