斜巷處理掉道車時(shí)要先逐臺(tái)檢查車輛連接情況，防止處理過程中發(fā)生竄銷跑車事故。

電機(jī)車在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)機(jī)車完好上道行駛違章行為。

絞車道地輪應(yīng)必須采用鐵壓板或金屬軸套固定。

斜巷運(yùn)送綜采支架時(shí)應(yīng)符合（）要求。

架線工處理架線時(shí)不要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地。

電機(jī)車路過架線上所設(shè)的語音刮點(diǎn)時(shí)，出現(xiàn)不刮的危害是若不刮碰，發(fā)出語音提示，其它巷道的機(jī)車或人員誤入時(shí)，會(huì)發(fā)生機(jī)車相撞或機(jī)車撞人事故。

根據(jù)使用其它固定方式現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。

主運(yùn)巷道內(nèi)兩機(jī)車同一軌道同一方向行駛時(shí)，應(yīng)保持不少于100米的距離。

在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前必須對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。

公司對(duì)運(yùn)送大件、物料時(shí)的安全系數(shù)不應(yīng)小于所需拉力的10倍。