A.15分鐘
B.30分鐘
C.60分鐘
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A.確定型決策
B.風(fēng)險(xiǎn)型決策
C.非確定型決策
A.封堵火勢
B.防護(hù)周圍
C.直接撲滅
A.火災(zāi)初期
B.火災(zāi)中期
C.火災(zāi)后期
A.等火勢完全被控制以后再采取滅火行動(dòng)
B.首先進(jìn)行積極的控制,在控制的同時(shí),再采取適當(dāng)?shù)臏缁鸫胧?br/>C.控制和滅火有先后之分,不可同時(shí)進(jìn)行
A.用沙土覆蓋爆炸品
B.用水來撲救輕金屬鉀、鈉、鎂等固體火災(zāi)
C.撲救毒品火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡可能站在上風(fēng)
最新試題
D 類火即輕金屬火,不可以用()來滅。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
關(guān)于跳水離開難船的注意事項(xiàng)中,下列說法正確的是()
船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
關(guān)于視覺信號(hào)配備,下面說法正確的是()