A.你船
B.他船
C.他船應(yīng)保速保向
D.兩船都讓
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A.失控船
B.操限船
C.從事捕魚(yú)的船
D.A+B
A.從事捕魚(yú)的船舶
B.操限船
C.失控船
D.以上均是
A.規(guī)則各條
B.規(guī)則第二章各條
C.規(guī)則18條
D.以上都對(duì)
A.水面上水上飛機(jī)讓機(jī)動(dòng)船
B.機(jī)動(dòng)船讓飛機(jī)
C.按互見(jiàn)中行動(dòng)規(guī)則確定讓路船和直航船
D.A、B、C都不對(duì)
A.任何船舶均負(fù)有“讓路”的責(zé)任與義務(wù)
B.只有當(dāng)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)之后,“任何船舶”均負(fù)有“讓路”的責(zé)任與義務(wù)
C.在碰撞危險(xiǎn)形成以前,“任何船舶”均應(yīng)采取行動(dòng)留出足夠的水域供限于吃水的船舶通過(guò)
D.避免與他形成緊迫局面
最新試題
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
當(dāng)能見(jiàn)度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
船舶定線(xiàn)制適用的水域包括()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
環(huán)形道是指()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說(shuō)法正確的是()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()