A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對當時特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.以上均不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.以上均不對
A.沒按規(guī)定鳴放聲號
B.夜間不保持瞭望
C.沒想到他船可能背離規(guī)則
D.在不了解周圍情況下交接班
A.“交叉相遇局面”條款
B.這是一種特殊情況,應執(zhí)行“責任”條款
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.你船不應妨礙他船,且你船應給他船讓路
B.他船不應妨礙你船;但你船應給他船讓路
C.你船不應妨礙他船,但他船應給你船讓路
D.他船不應妨礙你船;且他船應給你船讓路
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.以上都不對
最新試題
在能見度不良的水域中航行,負責航行值班的駕駛員應()
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應隨時保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
避航區(qū)是指()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
船舶定線制適用的水域包括()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應考慮的因素包括()
有關雷達的使用,下列說法正確的是()
在下列哪種情況下的白天,負責航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()