一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

檢查口箱體交接時，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。