A.為進(jìn)口商提供倉庫設(shè)施
B.幫助對準(zhǔn)備裝船的出港集裝箱分組
C.在快速船只作業(yè)和緩慢的內(nèi)陸運(yùn)輸之間的緩沖器
D.容納危險(xiǎn)和貴重貨物
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你可能感興趣的試題
A.集裝箱貨物的性質(zhì)
B.集裝箱的毛重
C.集裝箱的箱號(hào)
D.集裝箱的尺寸/類型編碼
A.干散貨集裝箱
B.平底集裝箱
C.平板架子集裝箱
D.平臺(tái)集裝箱
A.罐式集裝箱
B.冷凍集裝箱
C.平底集裝箱
D.生禽集裝箱
A.它的外觀
B.裝在集裝箱上的安全認(rèn)證牌
C.制造商發(fā)的許可證
D.門上的發(fā)貨人封印
A.當(dāng)滿載時(shí)所裝貨物的重量
B.當(dāng)空載時(shí)全配集裝箱的重量
C.在堆場上可以堆放在其上的集裝箱的最大重量
D.集裝箱及其貨物允許的最大重量
最新試題
貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。
在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場運(yùn)至收貨人處。
IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>
國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。