集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

《國際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。