A.海洋提單運(yùn)輸合同
B.租船運(yùn)輸合同
C.航空運(yùn)輸合同
D.鐵路運(yùn)輸合同
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A.貨主
B.港口
C.代理人
D.托運(yùn)人
A.新亞歐大陸橋
B.北美大陸橋
C.西伯利亞大陸橋
D.歐亞大陸橋
A.基本費(fèi)率
B.貨物分級(jí)
C.發(fā)到基價(jià)
D.運(yùn)行基價(jià)
A.集裝箱碼頭內(nèi)的貨運(yùn)站
B.集裝箱碼頭附近的貨運(yùn)站
C.內(nèi)陸貨運(yùn)站
D.保稅物流園區(qū)貨運(yùn)站
A.船名、船籍與船級(jí)
B.船舶噸位
C.租金及其支付方式
D.裝卸時(shí)間
A.安排運(yùn)輸車輛
B.安排運(yùn)輸流程
C.調(diào)度系統(tǒng)資源
D.安排車輛、司機(jī)與貨運(yùn)之間關(guān)系
A.條碼
B.RF技術(shù)
C.EDI技術(shù)
D.GPS技術(shù)
A.訂單處理
B.庫存管理
C.配送作業(yè)
D.流通加工
A.箱主公司
B.支線船船東
C.干線船船東
D.貨主
A.光船租船合同
B.定期租船合同
C.航次租船合同
D.航次期租合同
最新試題
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。
()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。
海運(yùn)支線船舶經(jīng)營和貨運(yùn)活動(dòng)的主要對(duì)象是(),它承擔(dān)的運(yùn)輸是貨物從起運(yùn)港至目的港整個(gè)過程的一個(gè)部分,即與轉(zhuǎn)運(yùn)港之間的運(yùn)輸。
()是指國際航運(yùn)企業(yè)本身購買或訂造船舶,自行經(jīng)營客貨國際水路運(yùn)輸。
集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是()。
貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。
設(shè)備交接單分為哪兩種?()
貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。
新亞歐大陸橋,由我國的()作為起點(diǎn),至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西至荷蘭鹿特丹,全長約10800km,在我國境內(nèi)約4130km。