單項選擇題在水路整個運輸過程中（）要使用貨物清單。
A.貨主
B.港口
C.代理人
D.托運人
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1.單項選擇題（）是指利用橫貫美國東西海岸的鐵路主干線。實現(xiàn)自遠(yuǎn)東、日本到歐洲的海，陸，海聯(lián)運的主要陸橋運輸。
A.新亞歐大陸橋
B.北美大陸橋
C.西伯利亞大陸橋
D.歐亞大陸橋
2.單項選擇題班輪公司在規(guī)定了（）之外，還規(guī)定了各種附加費用。
A.基本費率
B.貨物分級
C.發(fā)到基價
D.運行基價
3.單項選擇題我國臺灣省不少集裝箱貨運站屬于（）類型。
A.集裝箱碼頭內(nèi)的貨運站
B.集裝箱碼頭附近的貨運站
C.內(nèi)陸貨運站
D.保稅物流園區(qū)貨運站
4.單項選擇題下列選項中，（）不是定期租船合同的主要內(nèi)容。
A.船名、船籍與船級
B.船舶噸位
C.租金及其支付方式
D.裝卸時間
5.單項選擇題運輸管理系統(tǒng)的核心任務(wù)是合理（），以優(yōu)化運輸服務(wù)質(zhì)量。
A.安排運輸車輛
B.安排運輸流程
C.調(diào)度系統(tǒng)資源
D.安排車輛、司機與貨運之間關(guān)系
最新試題
集裝箱拼箱貨的特點是（）。
題型：多項選擇題
進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。
題型：多項選擇題
海運支線貨物轉(zhuǎn)運，風(fēng)險責(zé)任和費用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。
題型：單項選擇題
CFS-CFS運輸條款指的是（）。
題型：單項選擇題
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運的一些原因，最不可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。
題型：多項選擇題
中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。
題型：單項選擇題
聯(lián)合運輸提單又稱為（）。
題型：單項選擇題
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子，從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任期間是（）。
題型：單項選擇題