判斷題飛機(jī)接近失速臨界迎角時(shí)，克魯格襟翼區(qū)域產(chǎn)生局部流動(dòng)分離，飛機(jī)升力下降，飛機(jī)會(huì)自動(dòng)低頭，防止飛機(jī)進(jìn)入深失速，保證飛機(jī)的縱向靜穩(wěn)定性。

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1.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代飛機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)形式主要取決于飛機(jī)的用途、尺寸、載荷等因素，大致可以分為（）。

A.條式機(jī)身結(jié)構(gòu)
B.桁架式機(jī)身結(jié)構(gòu)
C.硬殼式機(jī)身結(jié)構(gòu)
D.桁梁式機(jī)身結(jié)構(gòu)

2.多項(xiàng)選擇題飛機(jī)結(jié)構(gòu)承受的應(yīng)力主要可分為（）。

A.剪切應(yīng)力
B.彎曲應(yīng)力
C.拉伸壓縮應(yīng)力
D.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力

3.單項(xiàng)選擇題從機(jī)翼與機(jī)身的干擾阻力來(lái)看，何種結(jié)構(gòu)布局外形的干擾阻力最??？（）

A.下單翼布局
B.上反角布局
C.上單翼布局
D.中單翼布局

4.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)沖壓空氣式結(jié)冰探測(cè)器，通常用于探測(cè)哪個(gè)部位的結(jié)冰（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道
B.大翼前緣
C.皮托管
D.風(fēng)擋玻璃

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于全壓管的加溫，下面哪一說(shuō)法是正確的（）

A.必須在空速管中安裝溫度傳感器，以便進(jìn)行過(guò)熱保護(hù)
B.空速管中加溫電路要設(shè)置功率控制組件，使電流逐漸升高
C.在地面時(shí)不能給空速管長(zhǎng)時(shí)間加溫，以免燒壞
D.空速管中加溫電路中要設(shè)置過(guò)熱繼電器進(jìn)行過(guò)熱保護(hù)