A.發(fā)送后取消托運(yùn)
B.發(fā)送前取消托運(yùn)
C.發(fā)送中取消托運(yùn)
D.變更中轉(zhuǎn)站
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A.1個(gè)20英尺的國(guó)際集裝箱
B.1個(gè)40英尺的國(guó)際集裝箱
C.2個(gè)20英尺的國(guó)際集裝箱
D.2個(gè)40英尺的國(guó)際集裝箱
A.不易計(jì)算件數(shù)的貨物
B.重量超過(guò)1噸的貨物
C.性質(zhì)相抵觸的貨物
D.貴重、怕濕、易碎貨物
A.普通零擔(dān)貨物
B.按零擔(dān)辦理的危險(xiǎn)貨物
C.笨重零擔(dān)貨物
D.整件零擔(dān)貨物
A.整車(chē)運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.自備箱運(yùn)輸
A.裝車(chē)地組織的始發(fā)直達(dá)列車(chē)
B.技術(shù)站組織的技術(shù)直達(dá)列車(chē)
C.編組站組織的始發(fā)直達(dá)列車(chē)
D.區(qū)段站組織的技術(shù)直達(dá)列車(chē)
最新試題
總換算周轉(zhuǎn)量是以計(jì)劃或?qū)嶋H完成的（）加總計(jì)算的。
鐵路局的接運(yùn)量等于（）之和。
該鐵路局2012年的運(yùn)用貨車(chē)日產(chǎn)量為（）噸公里。
成組裝車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
貨物的發(fā)送作業(yè)包括（）。
該鐵路局2012年的運(yùn)用貨車(chē)數(shù)為（）車(chē)。
貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間為貨車(chē)自第一次裝車(chē)完了時(shí)起至再一次裝車(chē)完了時(shí)止所消耗的時(shí)間，其內(nèi)容包括（）。
計(jì)算機(jī)車(chē)日車(chē)公里只需掌握（）的數(shù)據(jù)。
關(guān)于運(yùn)價(jià)里程，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。
影響該分局貨車(chē)運(yùn)用車(chē)數(shù)的指標(biāo)是（）。